外媒The Information近期潜入采访了特斯拉里面职工七天探花 白虎，了解到Model 2为何会被取消，何况得出一个惊东说念主的论断，那等于马斯克也曾对制造电动汽车失去兴致。
报说念称，在客岁2月，马斯克就和特斯拉广阔高管开会，狡计到底要不要推出Model 2。这款售价在2.5万好意思元的电动汽车相称有但愿匡助特斯拉已矣年销量破百万的观点，因此特斯拉里面一直对Model 2托付厚望。
不外七天探花 白虎，马斯克以为无东说念主驾驶电车Robotaxi比Model 2更有竞争力，因此特斯拉里面产生了不合。特斯拉高管们对马斯克示意，Robotaxi天然远景很好，但也会对特斯拉我方的汽车业务变成冲击，何况Robotaxi酬劳周期很长，短期内无法弥补特斯拉可能遭遇的冲击。
但马斯克并不听劝，高管们终末险些请求马斯克，但愿冒昧让Model 2和Robotaxi同期鞭策，以致两款车型齐不错共用坐褥线，这么还冒昧分管Robotaxi的老本。不外马斯克照旧一意孤行，拍板取消了Model 2面容。
特斯拉里面职工以为，马斯克取消Model 2是因为也曾对制造电动汽车失去兴致。特斯拉Model 3措置产能问题，Model Y民众热销之后，马斯克以为我方也曾已矣推动汽车行业缩短关于化石燃料的依赖的观点，特斯拉剩下的使命启动变得败兴乏味，比如更新车型之类的。马斯克心里念念的是他冒昧作念的下一件大事是什么，是以他买下了推特。
值得一提的是，特斯拉职工称马斯克一启动并不看好Model Y，他以为Model Y应该缔造成为自动驾驶场景而生的家具，然则FSD远远莫得作念好准备。马斯克终末拼集让Model Y上市，却没念念到如斯受迎接。
此外马斯克在决定砍掉Model 2面容后，还念念对Model Y进行功能减配然后降价销售，然则特斯拉团队告诉马斯克，Model Y也曾莫得什么功能不错砍了。
在收购推特之后，马斯克在特斯拉的时间大大减少，然则他阻隔引入联席CEO来分管权柄，再加上自后马斯克热衷于政事七天探花 白虎，因此特斯拉早也曾堕入无东说念左右理的情景。