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发布日期:2025-04-06 06:29    点击次数:86

探花 七天 贾跃亭:好意思国25%的汽车入口关税 对法拉第改日是紧要利好

快科技 4 月 4 日音书探花 七天,贾跃亭当天发布视频称,好意思国的汽车 25% 入口关税政策,对法拉第改日的 FF 和 FX 品牌来说,是一次利好。

贾跃亭先容称,在关税大棒的暗影下,中国汽车产业链走出去变得愈加要紧和重要。而 FF 和 FX 的群众汽车产业桥梁策略,恰是加快中国汽车产业和供应链出海的破局重要,加快鼓励中国汽车产业链从"内卷"到"外展"。

贾跃亭从六个方面追忆了好意思国关税新政,以及对法拉第改日的意思意思意思意思。

1、好意思国关税新政的见地,是为了扶捏好意思国汽车产业探花 七天,刺激制造业回流;FF 看成好意思国仅有的七家原土品牌,且领有分娩工场和制造智商的企业之一,恰是这一居品链的受益方。

2、关税税率增多,会使得举座汽车行业出现"情随事迁"的后果,但对 FF 和 FX 而言,分娩本钱和其它企业比拟,险些莫得太大变化。

3、通过 FF 的群众汽车产业桥梁策略,八成胜利拉动中国供应链出海投入好意思国。

4、好意思国每年有近 50% 的汽车,是通过整车入口的阵势购买。新关税政策将会导致这部分市集份额出现空挡,这对在好意思国脉土分娩制造的 FF 和 FX,是策略性机遇。

5、比拟传统车企被双重压制,入口本钱高,制造效力低,FF 和 FX 反而酿成了各异化上风,试一次"逆周期解围"的机遇。

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6、许多东说念主判断好意思国的关税大棒是阶段性的,后续还可能出台更多针对好意思国脉土车企的职权政策。总之,好意思国的关税对法拉第改日的影响,利好远精深于利空。

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