2025年开年之际，各地加快鼓舞重心工程、重心项指标建造流程色片网站给个，位于四川遂宁的遂宁涪江特大桥加紧施工，现在主塔正在进行封顶功课。这座桥全长5585米，是成达万高铁全线临了一座搁置性桥梁。

现场流程若何，这座大桥又有什么荒芜的真理呢？

最高主塔122米

绝顶于40层楼高空功课

总台记者 赵雄：大桥的总长度5585.4米，主跨305米，这一长度在同类型桥梁中位于我国西南地区第一。

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通过空中视角，咱们不错看到整座桥有两座主塔，属于“双塔钢混结构”的斜拉桥。两座主塔的高度隔离是118米和122米，绝顶于40层楼的高度，在尖端进行封顶施工属于典型的高空高风险功课。

主塔本月封顶

将开启桥梁上部结构施工色片网站给个

今天是2025年的第三天，上百名工东谈主正在不同的功课点加紧功课。在122米的主塔尖端，施工东谈主员正在进行封顶前的准备责任。跟着塔顶基座装置完成，接下来将进行混凝土的浇筑功课。

瞻望到本月中旬，这座大桥两座主塔将完成封顶功课。这也意味着成达万高铁临了一座大桥完成主塔施工，接下来转入桥梁上部结构的施工才智。

除了在主塔尖端，桥面施工现场也有不少施工东谈主员。他们正在进行钢筋装置和联系的焊合功课。这关于接下来桥梁的装置异常蹙迫，很快将从两座主塔向中间同步鼓舞，最终完了大桥的合龙。

四线“同框”

新老领略共筑立体交通网

从空中视角，不错看到这里一共有4座桥梁，其中有20世纪90年代末修建的老“达成铁路”。一语气成齐和达州的火车从中间穿行而过，它最高的时速是160公里每小时。除此以外，在这里还有市政公路桥，建成通车后将给这座城市的发展注入新活力。

时速350公里

成达万高铁2027年建成通车

成达万高铁是四川东北部蹙迫的一条出川大通谈，正线全长477公里，缠绵时速350公里每小时。它齐串联了哪些蹙迫城市？

这条领略一语气了成齐、遂宁、南充、达州以及重庆的万州。跟着领略厚实，从成齐往东的火车时速将从160公里每小时进步至350公里每小时。往返于成齐和达州的时刻将从3个小时傍边镌汰到一个多小时，极大便利当地人人出行。

手脚我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的蹙迫构成部分，按照工期，瞻望成达万高铁全线将于2027年建成通车。事实上，除了成达万高铁，现在四川在建的还有成齐至重庆的成渝中线等多条铁路。

多线并进色片网站给个，互联互通，关于促进成渝地区双城经济圈的建造，以及异日串联长三角、京津冀地区协同发展，共同构建一体化立体概括交通网具有蹙迫真理。